 |
| Födelsedagsmärke i grillen, guldplätterat och runt. |
Cadillac DeVille [årsmodell: 1994 – 1999, sjunde generationen sedan 1949] luxuös full-size. Att äga och framföra en
Cadillac är ett synligt tecken på framgång här i livet. Ofta handlar det då om
en DeVille, Cadillacs för den tiden mest sålda bilmodell. Cadillac är därför
utan tvekan ett välkänt bilmärke och är GM:s lyxbilsmärke. Märket förekommer
och säljs även i Sverige. Där äldre årsmodeller ofta är populära
entusiastbilar. Lite nygamla, så där femton år gamla, Cadillac bilar är ur ett
bruksbilsperspektiv inte så vanliga där jag bor. Ärligt talat så ser jag nog också oftare nyare
Mercedes-Benz S-klasse eller Lexus än nya Cadillac modeller på gator och torg. Cadillac, det är rara ärtor.
Den största förändringen för den sjunde generationen var att den inte längre kom i kupémodell och därför ramlade förnamnen Coupé och Sedan bort i modellnamnet, återstod bara DeVille. Kort och snärtigt, idag heter arvtagaren till DeVille DTS, än kortare och det är en förkortning för DeVille Touring Sedan. Sjunde generationens DeVille kom först i två utrustningsnivåer, en namnlös basnivå och ombonade Concours. Bägge utrustningsnivåerna var förstås välutrustade. Från årsmodell 1997 smög sig en ny nivå in mitt emellan kallad d’Elegance. I början fick basmodellenvarianten en V8:a på4,9 liter (200 hk/373 Nm) och Concours
utrustades med en V8:a på 4,6 liter med dubbla
överliggande kamaxlar som hade betydligt mer sprutt 300 hk/400 Nm. Med den
V8:an drog bilen iväg på snabba 6,9 sekunder från 0 till 100 km/h , inte illa alls, rent imponerande.
1996 fick basmodellen även samma 4,6 liters V8:a men effektuttag var mer modest,
endast 275hk/373 Nm.
Den största förändringen för den sjunde generationen var att den inte längre kom i kupémodell och därför ramlade förnamnen Coupé och Sedan bort i modellnamnet, återstod bara DeVille. Kort och snärtigt, idag heter arvtagaren till DeVille DTS, än kortare och det är en förkortning för DeVille Touring Sedan. Sjunde generationens DeVille kom först i två utrustningsnivåer, en namnlös basnivå och ombonade Concours. Bägge utrustningsnivåerna var förstås välutrustade. Från årsmodell 1997 smög sig en ny nivå in mitt emellan kallad d’Elegance. I början fick basmodellenvarianten en V8:a på
Bilen på bilden är tretton år och i utmärkt bruksskick. Den har 1999 års speciella
utrustningspaketet Golden Anniversary
vilket är bilmodellen egna lilla femtio års present. Paketet innehöll bland
annat guldfärgade lister och emblem, äkta träbitar i panelerna och smakfull
läderklädsel i två matchande färger, samt inte minst ett vackert runt
guldemblem i grillen för att fira riktigt ordentligt. Vad mer kan man önska sig?
Annons från 1999:
Annons från 1999:
 |
| Upphovsrätten tillhör GM. |
 |
| Upphovsrätten tillhör GM. |
50-årsjubileum.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar