Den bortglömda Chrysler LHS

Chrysler LHS var en mer lyxigare variant av Chrysler Concorde och på så sätt knep LHS översta pinnhålet i modellprogrammet. Den för svensk publik mer kända Chrysler 300M var vid den tiden en sportvariant av Concorde. Alla modellerna är förvillande lika. Efterhand blev det utrensning i toppen och det var LHS som drog kortaste strået. Blott tre årsmodeller blev det och modellen gick upp i Concorde som då fick LHS front. Concorde fick inte heller någon fortsättning efter 2004 utan Chrysler 300 kom att ersätta både 300M och Concorde. Andra generationens LHS var precis som Concorde och 300M designade enligt Chrysler lyckade cab-forward koncept. Vilket i korthet gick ut på kupén blev större på bekostnad av motorrummet och hjulen tycktes uttryckta i hörnen, samt en lågt svepande framruta. Andra generationen cab-forward blev dock lite uppsvullen jämfört med den första.

Hur yttrade sig nu lyxen? Egendomligt nog var LHS kortare än Concorde. Dessutom kom 300M att kosta mer än toppmodellen LHS. Lustigt. LHS var dock från början laddad med mer utrustning och pynt som till exempel valnötspaneler, el-säten klädda med läder och inte minst the HomeLink Universal Transceiver som kunde programmeras så att egna och andras fjärrstyrda garageportar eller grindar kunde öppnas enkelt med en knapptryckning. Fiffigt.

Bilen på bilderna är kanske inte det mest välvårdade exemplaret. Den är lackad i färgen med det långa namnet Deep Cranberry Pearl Coat, med andra ord tranbärsfärgad. Bilen har både skador, skråmor repor. Intrycket lättas ju inte heller upp av de trista plåtfälgarna. Under huven finns dock en gedigen V6:a på 3,5 liter med 24 vippande ventiler och som i LHS-utförande kunde prestera dryga 250 hk. Inte så tokigt alls. Concorde var mer prisvärd, 300M sportigare och spänstligare, LHS blev bara anonym och glömdes snabbt bort.

Utdrag ur bilbroschyren från 1999:

(Upphovsrätten tillhör Chrysler)

Dämpad färgsättning var högsta mode strax innan sekelskiftet.

Cab-forward interiör med ysläder och generöst med trälister.